單缸液壓與多缸液壓圓錐破的區（qū）別？

時間（jiān）:2020-03-28 來源:卓（zhuó）亞（yà）礦機破碎機部作者:admin

基於許多客戶不懂液（yè）壓圓錐破的構（gòu）造和用途，導致（zhì）其在選型配線階段往往選擇了不合適的機（jī）型，降低了（le）生產效率和生產量，那麽同是（shì）液壓圓錐破，單（dān）缸和多缸到底有什麽區（qū）別呢？

	單缸液壓	多缸液壓	備注
結構組成	上機架，下機架，動錐，傳動軸，偏心套，液壓缸體	下機（jī）架，偏心套，傳動（dòng），支撐套，調整環，動錐	附圖一、圖二
排（pái）料口調節裝置	通過油泵對主軸油缸注油或排油，使主軸上移或下（xià）移，調節排（pái）料口大小。這種調（diào）整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石（shí）時較難鎖緊	通過液壓推手或液壓馬達（dá），調整調整帽，從而帶動調整（zhěng）環在支撐套（tào）內旋轉（定錐螺（luó）旋轉動上下移動），達到調整作用。這種調節方式的好處是排礦口容易鎖緊。	圖三
過載（zǎi）保護	過鐵時，液壓油注入蓄能器（qì），主軸下墜；過鐵後，蓄能器將油（yóu）壓回，破（pò）碎機正常運行。清腔時也是用液壓泵	不可破（pò）異物（wù）通過（guò）破碎腔或因某種原因機器超載時，液壓（yā）保險係（xì）統實現保險，排礦口增大（dà），異物（wù）從破碎腔排出。如異（yì）物卡在（zài）排礦口時，可使用清腔係統，使排礦口進一步增（zēng）大（dà），使異物排出（chū）破碎腔。在液壓係統的作（zuò）用下，排礦口（kǒu）自（zì）動複位，機（jī）器恢（huī）複正常工作。
潤滑係統	兩路進油口注（zhù）油，一路從主軸下端進入，潤滑（huá）球麵軸承、球形瓦、機架襯套、主軸（zhóu）襯套，進而潤滑大小錐齒輪（lún）；另一路從傳動軸端進入（rù），潤滑傳動軸襯套，最後（hòu）兩路油（yóu）從同一出油口排出	一條由機器下部（bù）油孔進入機器後，到達主軸中部之後，又分三條支路：偏心套內（nèi）外（wài）表麵，主軸中間油（yóu）孔到達球型（xíng）軸（zhóu）承，經過孔道潤滑大小（xiǎo）錐齒輪；另一條由傳動軸（zhóu）架上的孔（kǒng）進油，潤滑傳動軸承，其（qí）回油也是經過小（xiǎo）錐齒（chǐ）輪（lún）下部（bù）的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油
提供破碎力部件	偏心套帶（dài）動主軸（zhóu）提供破碎（suì）力，機架承受的是拉應力	主軸（zhóu）粗短，偏心套直接帶動（dòng）動錐提供破碎力，機架承受的是減（jiǎn）弱的拉應力
易損件	非標易（yì）損件（jiàn）：錐（zhuī）套、油封、軋臼（jiù）壁、軸套、壓帽、切割環、破碎（suì）壁、防塵圈、上（shàng）下摩擦盤、擋油環、架（jià）體襯套、中（zhōng）摩擦環、偏心襯套。	標（biāo）準易損件：三角帶、骨架（jià）油封（fēng）、O形密（mì）封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈；非標易損件：小錐齒輪、軸套、護板、偏心套內襯、大（dà）錐齒輪、上摩擦盤、球瓦（wǎ）、破碎錐、錐頭、浮動襯套（tào）、密封環、軋（zhá）臼壁、筋護板。
配重塊	重+厚	重+薄	圖四（sì）
給料方式	無整形作用	破碎同時有整形作（zuò）用，故（gù）出料粒型非常好
破碎效果	中碎效果好	細碎效果好
實際生產量	適合硬度軟物料	適合中硬（yìng）高硬物料
使用維護	結構（gòu）簡單性能可靠	頂部或側麵可拆裝，維修快捷方便