單段錘式破碎機在使（shǐ）用過程（chéng）中，用戶發現，一次停窯檢修時，對破碎機（jī）進行了檢查維修，更換了破碎（suì）機（jī）的飛輪；更換後試（shì）機，發（fā）現（xiàn）飛輪軸承溫度居（jū）高不下。對於單段錘式破碎機來說，正常開機時溫度不會超過65℃，這（zhè）次試機不到20h，用測溫槍測出來的（de）飛（fēi）輪軸（zhóu）承溫度已達100℃以上。以下是（shì）可（kě）能導致故障的幾種原因分析，以及解決措施。
潤滑對軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、振動等有重要的影響。據統計，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此潤滑良好是保證軸承正常運轉的必要條件。通常造成軸承潤滑（huá）不良的因素主要有（yǒu）潤（rùn）滑油脂不足、潤滑油脂內（nèi）含有雜質或潤滑油脂質量有問題（tí）等。
本案例中當出現軸（zhóu）承溫度偏高後，檢修人員曾用煤油對軸承（chéng）進（jìn）行（háng）了（le）清洗，更換了新的潤滑脂，並進（jìn）行了試機和溫度（dù）記錄，發現轉子軸承溫升情況（kuàng）在軸承清洗前（qián）後沒有明顯變化，可以確定固定端軸承溫升異常與潤滑油脂質量及潤滑情況關係不大。
破（pò）碎機工（gōng）作（zuò）環境粉塵大，當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內，使軸承座內油脂（zhī）變質，潤滑不良，繼而可使軸承出現（xiàn）磨損。軸承在磨損狀（zhuàng）態下繼續運轉，由於摩擦力增大（dà）、熱量增（zēng）加，從而會導致軸（zhóu）承溫度升高。
本次停機後檢查軸承，發現軸承座內潤滑（huá）油（yóu）脂由於高溫已經流失大（dà）部分，軸承滾動體表麵已有輕微擦傷，軸承外圈有發藍現象（xiàng）。測量軸承遊（yóu）隙，發現遊隙偏小。軸承（chéng）間隙過小時，由於油脂（zhī）在間隙內剪（jiǎn）力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱；另間隙過（guò）小（xiǎo）時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生（shēng）的熱量，從而進一步提高軸承的溫（wēn）升。
