原石灰石破碎線為錘式破碎機，已經設（shè）計投產，需進行改造後接入骨料生產線，作為兩條生產線共用的礦山破碎係統。故（gù）砂石骨料生產線采（cǎi）用方案三：錘式破碎機+反擊式破碎機方案。
而一般5000t/d熟（shú）料生產線日（rì）消耗石灰石大概約為6600t，根據石灰石破碎係統能力，按兩班製14h工作，全年310d工作製（zhì）度與熟料線相同，正好配套建設一條年產200萬（wàn）t骨料生產線。
2、主機設備及工藝（yì）流程
利用自有石灰石礦山配套（tào）建設砂石骨料生（shēng）產線采用的
錘式破碎機+反擊式破碎機方案的主（zhǔ）機設備。
3、砂石骨料生產線工（gōng）藝流程描述
（1）礦山粗破及除泥係統（tǒng）
此部（bù）分（fèn）與（yǔ）原有石灰石礦山共用。
（2）一篩車間
一篩車間位於骨料生（shēng）產廠區，來自錘式破碎（suì）機破碎後的物料，經帶式輸（shū）送機送至一篩車間。本車間設置一台雙層振（zhèn）動篩，上層篩網為方孔42mm×42mm，下層篩網為方孔22mm×22mm，振動篩處理能力約（yuē）為1000t/h。大於40mm石灰（huī）石由帶式輸送機（jī）送至骨（gǔ）料細碎係統；20~40mm石灰石直接送（sòng）入（rù）骨料成（chéng）品庫或者由旁路進入（rù）水泥生產線石灰石預均化堆場；小於20mm石灰石由帶式輸送機送入水泥生產線石灰石預均化堆場。
（3）細碎係統
91抖抈的細碎係統，采用一台（tái）反擊式破碎機。來自一篩（shāi）車間的大於40mm物料（liào）進入反擊式（shì）破碎機破碎。破碎機進料粒度為≤100mm×100mm×100mm，出料粒度≤40mm，錘式（shì）破碎機破碎能力約為800t/h，破碎後≤31.5mm的物料占90%，破碎後物料經過本車間帶式輸送機送至（zhì）二篩車間，或者在（zài）機製骨料生產線臨（lín）時停產後，由帶式輸送機送至水泥生產線石灰石預均化堆場（chǎng）。
（4）二篩車間
二篩車間（jiān）位於骨料生產廠區，來自反擊式破碎機破碎後的物料，經（jīng）帶式輸送機送至二（èr）篩車間。本車間設置一台雙層振動篩，上層篩網為方孔32mm×32mm，下層篩網為方孔16mm×160mm，振（zhèn）動篩處理能（néng）力約為900t/h。大於31.5mm石（shí）灰石由帶式（shì）輸送（sòng）機送至骨（gǔ）料（liào）細碎係統；15~31.5mm石灰石直接送入骨料成品庫；小於15mm石灰（huī）石由帶式輸送機送入三篩車間。
（5）三篩（shāi）車間
三篩車間位（wèi）於骨料生（shēng）產廠區，來自二篩車間的物料，經帶（dài）式（shì）輸送機送至三（sān）篩車間，本車間設置兩台單層（céng）振動篩，篩網為長孔3.6mm×120mm，振（zhèn）動篩（shāi）處理能力約為200t/h。5~15mm石灰石直接送入骨料成（chéng）品庫；小於5mm石灰石由帶式輸送機送入（rù）V型選粉機選粉。選（xuǎn）粉（fěn）後直接進入骨（gǔ）料成品庫，石粉進（jìn）入粉庫。
（6）成品儲存及發運
每座成品庫庫（kù）底設置汽（qì）車散（sàn）裝（zhuāng），每台散裝機能力為（wéi）300t/h。另外0~5mm成品庫庫底設置拌濕機，保（bǎo）證機製砂品質及減少揚塵。5~15mm成品庫庫底設置帶式輸送機，可將5~15mm骨料直接送人水泥生產線石灰石預均化堆場。
